|
|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Rodzaj: | przyczepa ładunkowa/półprzyczepa | Ładowność: | 40-60T |
---|---|---|---|
Materiał: | Stalowe | Wielkość: | 13000*2500*600 |
Podwozie: | Standardowe 28 ton | System hamulcowy: | ABS (nieobowiązkowe) |
High Light: | półprzewód z odładowaniem bocznym,przyczepa do zrzucania odpadów z boku ciągnika,przyczepa z bocznym zbiornikiem |
50cbm 80 ton boczny przyczepny 3 osi boczny przyczepny półciężarówki
Jest to wydajny pojazd transportowy przeznaczony do przewozu dużych ładunków.Przyczepa jest zaprojektowana tak, aby skłaniała się w bok i wyposażona jest w funkcję skłaniającą się w bok, co ułatwia szybkie rozładunek i zwiększa wydajność rozładunku.Przyczepa wyposażona jest również w urządzenia bezpieczeństwa, takie jak urządzenia odblaskowe i światła hamulcowe, zapewniające dodatkowe bezpieczeństwo jazdyNiezależnie od tego, czy przewożysz materiały budowlane, hurtowe towary czy inny nieporęczny ładunek, przyczepa ciężarówki jest Twoim niezawodnym partnerem!
Rodzaj | Połówna przyczepa |
Maksymalny ładunek | 40-60 ton |
Miejsce pochodzenia | Shandong, Chiny |
Użycie | Przyczepa do ciężarówki |
Materiał | Stalowe |
Wielkość | 13m*2,5m*3,2m (na zewnątrz)Albo zamówione przyczepy z czołgami |
grubość pudełka | Dolne 6 mm Strona 4 mm |
Waga tary | Około 8T lub na zamówienie |
Światło główne | Q345B Materiał ze stali węglowej |
Oś | 13T/16T/20T BPW lub FUWA |
Pociąg lądowy | Ciężki ciężar 28 ton |
Wiosna liści | 90(W) mm*13(Grubość) mm*10 Warstwa |
Kolor | Opcjonalnie |
Zamki kontenerowe | 12 sztuk typu THT lub na zamówienie |
ściana boczna | 1 m wysokości lub na zamówienie |
Silnik hydrauliczny | 5 cylindrów z przechylaczami bocznymi +1 cylindrów z przesunięciami, mogą rozładowywać obie strony |
Król Pin | 20,00 lub 3,5 cala śruby w królewskiej szpilce |
Wstrzymanie | Zawieszenie mechaniczne lub zawieszenie powietrzne |
Wiosna liści | 90(W) mm*13(Grubość) mm*10 Warstwa |
Opony | 12R22.5, 11.00R20, 12.00R20, 315/80R22.5 |
Akcesoria | Dwa standardowe pudełka narzędziowe i dwa półki na opony zapasowe |
ZAPAKOWANIE I WYPRZYWANIE
Znajdujemy najlepsze rozwiązanie w zakresie wysyłki zgodnie z rzeczywistą wielkością zamówienia, aby zmniejszyć koszty transportu i zaoszczędzić koszty transportu dla klientówstatek kontenerowy, statek ramkowy
(1) woskowanie: przeprowadzenie oczyszczania woskowym
(2) Opakowanie: ustabilizowane i przymocowane drutem stalowym w celu ochrony przyczepy podczas transportu.
(3) Transport: Niezawodne usługi logistyczne od znanych dostawców spedycji, aby proces transportu był bezpieczny i terminowy.
(4) W 80% przypadków możemy zapewnić klientom 15-20 dni dostawy dla zwykłych przyczep.
(5) Wszystkie ciężarówki i przyczepy oraz części zamienne mogą być wysyłane wszelkimi środkami transportu.
(6) W przypadku 90% naszych ładunków wysyłamy je drogą morską, kontenerową lub roll-on/roll-off/bulk/flatbed na wszystkie główne kontynenty, takie jak Ameryka Południowa, Bliski Wschód, Afryka, Oceania itp.Możemy również wysyłać drogą drogową lub drogową do sąsiednich krajów Chin, takich jak Rosja, Tadżykistan, Kazachstan i Mongolia.
(7 )W przypadku krajów sąsiadujących z Chinami, takich jak Rosja, Tadżykistan, Kazachstan, Mongolia itp., możemy wysyłać samochodami drogowymi lub kolejowymi.
(8) W przypadku lekkich części zamiennych do pilnych potrzeb możemy przesyłać je za pomocą międzynarodowych usług kurierskich, takich jak DHL, TNT, UPS lub Fedex.
Osoba kontaktowa: Zhang
Tel: +8618905472399