 |
|
|
|
|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Rodzaj: | półnaczepa ze ścianami bocznymi | Materiał: | Stalowe |
|---|---|---|---|
| Wielkość: | 13000*2500*1550 | Podwozie: | ciężkie 28 ton |
| Pin króla: | 2 cala lub 3,5 cala JOST Brand | ładowanie: | 60t |
| Podkreślić: | przyczepa z odpadami bocznymi,półprzewód z odładowaniem bocznym,przyczepa do odpływu bocznego |
||
3 osi 60 ton boczny przyczep do zrzucania ładunków
Model ten jest przede wszystkim odpowiedni do transportu ładunków średnich i ciężkich oraz ładunków luźnych na średnie i długie odległości, z dużą możliwością zastosowania,stał się jednym z pojazdów towarowych na średnie i długie odległościCałe ciało wykonane jest z wysokiej jakości stali, zaawansowanej technologii i ścisłej produkcji, z rozsądną strukturą, niezawodną wydajnością, łatwą obsługą i pięknym wyglądem.
| Rodzaj | Połówna przyczepa |
| Użycie | Przyczepa do ciężarówki |
| Miejsce pochodzenia | Shandong, Chiny |
| Materiał | Światła główne: Q345B, górna bramka: 14 mm, środkowa: 8 mm, dolna: 16 mm |
| Wielkość | 13000mm*2500mm*1550mm |
| Nazwa produktu | półpociąg ze ścianami bocznymi |
| Opony | 11.00R20,12.00R20,12R22.5, 385/65R22.5 Triangle/Hankook/Bridgestone |
| Oś | 13 ton Fuwa/marka BPW |
| Wstrzymanie | W zawieszeniu mechanicznym zawieszenie powietrzne |
| Pociąg lądowy | Dwuobiegowy, ręcznie działający ciężki 28 ton |
| Kolor | Użytkownicy opcjonalne |
| Kluczowe słowa | Południowy przyczepnik z płaskim łóżkiem kontenerowym |
| Funkcja | transport ładunków luźnych |
| System hamulcowy | System hamowania dwustronnego |
| Ładowanie | 60T |
| Król Pin | 2 cala lub 3,5 cala JOST Brand |
| Podłoga | 3 mm, 4 mm, 6 mm tablica stalowa diamentowa |
| System elektryczny | 24v. 7core socket, światła zgodnie z normami europejskimi (odpowiednie dla wszystkich rynków) |
| Panel boczny | Wysokość 600 mm, 800 mm, 1000 mm |
| Zamknięcie skrętowe | 8 lub 12 zestawów |
| Pozostałe części | 1 skrzynia narzędziowa, 1 nośnik opon |
| Funkcje | Kontener transportowy, ładunek luźny, cement masowy, ryż masowy itp. |
ZAPAKOWANIE I WYPRZYWANIE
Znajdujemy najlepsze rozwiązanie w zakresie wysyłki zgodnie z rzeczywistą wielkością zamówienia, aby zmniejszyć koszty transportu i zaoszczędzić koszty transportu dla klientówstatek kontenerowy, statek ramkowy
(1) woskowanie: przeprowadzenie oczyszczania woskowym
(2) Opakowanie: ustabilizowane i przymocowane drutem stalowym w celu ochrony przyczepy podczas transportu.
(3) Transport: Niezawodne usługi logistyczne od znanych dostawców spedycji, aby proces transportu był bezpieczny i terminowy.
(4) W 80% przypadków możemy zapewnić klientom 15-20 dni dostawy dla zwykłych przyczep.
(5) Wszystkie ciężarówki i przyczepy oraz części zamienne mogą być wysyłane wszelkimi środkami transportu.
(6) W przypadku 90% naszych ładunków wysyłamy je drogą morską, kontenerową lub roll-on/roll-off/bulk/flatbed na wszystkie główne kontynenty, takie jak Ameryka Południowa, Bliski Wschód, Afryka, Oceania itp.Możemy również wysyłać drogą drogową lub drogową do sąsiednich krajów Chin, takich jak Rosja, Tadżykistan, Kazachstan i Mongolia.
(7 )W przypadku krajów sąsiadujących z Chinami, takich jak Rosja, Tadżykistan, Kazachstan, Mongolia itp., możemy wysyłać samochodami drogowymi lub kolejowymi.
(8) W przypadku lekkich części zamiennych do pilnych potrzeb możemy przesyłać je za pomocą międzynarodowych usług kurierskich, takich jak DHL, TNT, UPS lub Fedex.
Osoba kontaktowa: Miss. Ever Zhang
