 |
|
|
|
|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Rodzaj: | Naczepa | Maksymalny ładunek: | 70 CBM |
|---|---|---|---|
| Materiał: | Stalowe | osie: | 3 * osi FUWA13 ton |
| Opony: | Trójkąt 12R22,5 | Noga podporowa: | 28T podwójne połączenie prędkości |
| Podkreślić: | przenośny przyczepnik z zbiornikiem paliwa na silnik wysokoprężny,przyczepa tankowca naftowego,Przyczepa tankowca o pojemności 7000 galonów |
||
Dobra jakość 3 osie Duża pojemność dostawa paliwa Cisterna naftowa ze stali węglowej
To produkt o najwyższej jakości przeznaczony do transportu paliwa.Jest wykonany z wysokiej jakości stali węglowej o doskonałej odporności na korozję i ścieranie, zapewniającej bezpieczny transport ropy naftowej i innych płynnych paliwTankowiec posiada zbiorniki magazynowe o dużej pojemności, zdolne do przewozu dużych ilości paliwa i poprawy wydajności transportu.Precyzyjne urządzenia obniżające ciśnienie i zawory bezpieczeństwa zapewniają bezpieczeństwo podczas transportu.
| Rodzaj |
Połówna przyczepa |
| Maksymalny ładunek |
70CBM |
| Miejsce pochodzenia |
Shandong, Chiny |
| Użycie |
Przyczepa do ciężarówki |
|
Materiał |
Stalowe |
| Wielkość | 11700*2500*3700m |
| Nazwa produktu | Przyczepa do zbiornika paliwa |
| Funkcja | Paliwo transportowe |
| Jakość | wysokiej jakości |
| Pojemność ładowania | 45T ~ 100T |
|
Wysokość siodła (mm) |
1380 |
| Szpilka trakcyjna | Yoster 50 # |
| Noga wspierająca | 28T podwójne połączenie prędkości |
| Wiosna liści | 10 sztuk standardowo |
| Oś | 3 osi FUWA13 ton |
| Opony | Trójkąt 12R22.5 * 13 |
| Pierścień stalowy | 9.0-22.5*13 |
| zawieszenie | Amerykańskie zawieszenie mechaniczne |
| Środek transportu | Diesel, benzyna |
| Rurociąg rozładowy | 2 sztuky, 6 metrów, 3-calowe węże rozładowania oleju z złączem |
|
Port rozładunku |
3 porty rozładowania API Jialong, po prawej stronie zbiornika |
| Pokrycie wejściowe | 3 pokrycia otworu wodnego Jialong (dedykowane do odzyskiwania ropy naftowej i gazu) |
| Komora powietrzna | 4 pary i 2 pojedyncze |
| drabina wspinaczkowa | Łańcuch ogonowy |
| Podkładki opon | 2 |
| Formularz tylnego zderzaka | standardowy |
ZAPAKOWANIE I WYPRZYWANIE
Znajdujemy najlepsze rozwiązanie w zakresie wysyłki zgodnie z rzeczywistą wielkością zamówienia, aby zmniejszyć koszty transportu i zaoszczędzić koszty transportu dla klientówstatek kontenerowy, statek ramkowy
(1) woskowanie: przeprowadzenie oczyszczania woskowym
(2) Opakowanie: ustabilizowane i przymocowane drutem stalowym w celu ochrony przyczepy podczas transportu.
(3) Transport: Niezawodne usługi logistyczne od znanych dostawców spedycji, aby proces transportu był bezpieczny i terminowy.
(4) W 80% przypadków możemy zapewnić klientom 15-20 dni dostawy dla zwykłych przyczep.
(5) Wszystkie ciężarówki i przyczepy oraz części zamienne mogą być wysyłane wszelkimi środkami transportu.
(6) W przypadku 90% naszych ładunków wysyłamy je drogą morską, kontenerową lub roll-on/roll-off/bulk/flatbed na wszystkie główne kontynenty, takie jak Ameryka Południowa, Bliski Wschód, Afryka, Oceania itp.Możemy również wysyłać drogą drogową lub drogową do sąsiednich krajów Chin, takich jak Rosja, Tadżykistan, Kazachstan i Mongolia.
(7) W krajach sąsiadujących z Chinami, takich jak Rosja, Tadżykistan, Kazachstan, Mongolia itp., możemy wysyłać samochodami drogowymi lub kolejowymi.
(8) W przypadku lekkich części zamiennych do pilnych potrzeb możemy przesyłać je za pomocą międzynarodowych usług kurierskich, takich jak DHL, TNT, UPS lub Fedex.
Użytkownicy opcjonalne
Osoba kontaktowa: Miss. Ever Zhang
